La mayoría absoluta del PP en el Senado permite que la Cámara Alta salga en defensa de un trato diferenciado y justo para Canarias, “que respete su condición de región ultraperiférica y su Régimen Económico y Fiscal”
PSOE y VOX votan juntos en contra de los intereses del Archipiélago, volviendo a protagonizar una “pinza anticanaria” que ya les ha unido en votaciones anteriores
La mayoría absoluta del Partido Popular en el Senado ha permitido que la Cámara Alta salga en defensa de “un trato diferenciado y justo para Canarias por parte del Gobierno de España”, al que se insta a respetar la condición de región ultraperiférica del archipiélago y su Régimen Económico y Fiscal (REF). Los senadores populares Jaime Morales y Rosa Viera han liderado la defensa de propuestas que incluyen la convocatoria urgente de la Comisión Canarias-Estado, en un plazo máximo de un mes, y otras medidas específicas para paliar la crisis de precios en las islas, como consecuencia de la guerra en Oriente Medio teniendo en cuenta sus singularidades y su REF.
La propuesta salió adelante con el apoyo mayoritario de los 145 senadores del PP y de los 3 representantes de CC, AHI y ASG, entre otras formaciones. Pese al consenso mayoritario, los senadores de PSOE y VOX se desmarcaron y votaron juntos en contra de los intereses del Archipiélago y de “las justas demandas de Canarias”, en palabras de Morales y Viera. PSOE y VOX han vuelto a unir sus fuerzas para formar una “pinza anticanaria”.
La moción solicita medidas efectivas para compensar las consecuencias de la actual crisis de precios del combustible en Canarias, atendiendo a su condición insular y su especificidad fiscal, y reclama al Gobierno de España que elabore y presente, en el plazo máximo de tres meses, un plan específico para Canarias que permita hacer frente al impacto de esta crisis internacional, teniendo en cuenta la actualización de los costes tipo de referencia que reflejen de forma fiel, objetiva y verificable el coste efectivo real.
Se exige, además, a propuesta del PP, un avance de este plan específico en el plazo de un mes, donde se incluyan “medidas de aplicación inmediata, entre ellas la compensación a Canarias por el impacto diferencial del IGIC sobre la rebaja del IVA en combustibles”.
La iniciativa exige prorrogar, en el caso de que la crisis se prolongue en el tiempo, las medidas ya acordadas entre el Gobierno de España y el de Canarias, “haciendo hincapié en garantizar el suministro de combustibles al archipiélago, incluso los necesarios para atender al transporte aéreo”.
El apoyo del PP ha sido clave para reclamar al Gobierno de España garantías para que “la singularidad de REF no suponga una desventaja en el acceso a las medidas de apoyo público adoptadas a nivel estatal, habilitando mecanismos compensatorios específicos financiados con cargo a los Presupuestos Generales del Estado”.
En concreto, se plantea que “dado que la rebaja del IVA en combustibles aprobada en el Real Decreto-ley 7/2026 no se aplica en Canarias por la vigencia del IGIC, el Gobierno de España deberá compensar a la Comunidad Autónoma de Canarias por el impacto diferencial, garantizando que los ciudadanos canarios reciban un beneficio equivalente en el precio final del combustible”.
Para impulsar un marco de coordinación efectiva y real entre el Gobierno de España y el Gobierno de Canarias, orientado a la adopción de medidas adaptadas a la realidad del Archipiélago, el PP propuso convocar, “en el plazo máximo de un mes”, la Comisión Mixta Canarias-Estado prevista en la normativa del REF de Canarias, “a fin de culminar la revisión técnica pendiente sobre la metodología de cálculo de los costes tipo aplicables a la compensación del transporte de mercancías con origen o destino en Canarias”. De manera que la compensación al transporte de mercancías prevista en el REF alcance de forma íntegra y efectiva el 100 por 100 del coste subvencionable real.
Los populares también propusieron que “se estudie la posibilidad de que las Comunidades Autónomas puedan disponer de mayor margen para destinar el superávit fiscal a medidas de respuesta ante situaciones de crisis económica y energética”.
Además, el Senado aprobó, gracias a la mayoría absoluta del PP, la exigencia de actualización de las compensaciones al transporte de mercancías con origen o destino en Canarias y el refuerzo del apoyo al sector primario canario mediante la actualización de la ficha financiera del Programa de Opciones Específicas por la Lejanía y la Insularidad (POSEI), adaptándola al incremento de costes derivado del actual contexto económico.
Los populares incluyeron, además, una solicitud al Gobierno de España para que se estudie “la incorporación en el diseño de las medidas económicas y fiscales de una atención específica a las islas no capitalinas que sufren doble insularidad como las Islas Verdes (La Gomera, La Palma y El Hierro), así como Fuerteventura, Lanzarote y La Graciosa”.
Jaime Morales valoró desde la tribuna del Senado que se haya realizado “un verdadero ejercicio de consenso” en una moción que deja claro que “el PP siempre ha considerado a Canarias un territorio con singularidades estructurales reconocidas que obligan a los poderes públicos a adaptar sus políticas, decisiones financieras y actuaciones normativas para evitar que se genere una desventaja permanente”,
Rosa Viera cerró el debate de la propuesta recalcando que “el Gobierno de España ha vuelto a actuar con una lógica peninsular, aprobando un decreto que olvida a Canarias. Con medidas que no tienen en cuenta nuestro REF. Ante esta situación, el PP ha intervenido porque tenemos claro que Canarias necesita hechos, no palabras. Necesita un Gobierno de España que actúe con compromiso y que demuestre, con medidas concretas, que nuestras islas importan”.
Tras una intensa negociación, los populares enriquecieron con ocho enmiendas una moción que había planteado inicialmente el senador gomero de ASG, Fabián Chinea, quien aceptó las aportaciones de los populares en una propuesta de modificación consensuada.